Ο χειμώνας είναι εδώ και τώρα βρίσκεστε με ένα φυσητήρα φυσικού αερίου που δεν θα ξεκινήσει, 12 ίντσες του χιονιού για να καθαρίσει και καμία απολύτως επιθυμία να τον απομακρύνετε από το δρόμο σας (ή ακόμη και να προσπαθήσετε να βρείτε κάποιον άλλο για να το φτυάρετε) . Αυτό είναι όταν ξεκινάτε να κλοτσιάζετε τον εαυτό σας για να μην ακολουθήσετε αυτό το "ελέγξτε τον ανεμιστήρα του χιονιού" στη λίστα εργασιών σας. Αλλά όλα δεν χάνονται.
Ακολουθούν μερικές συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων που θα μπορούσαν να σας εξοικονομήσουν πολύ χρόνο (και ίσως ένα ταξίδι στο κατάστημα επισκευής ανεμιστήρα χιονιού). Χρησιμοποιώντας τη διαδικασία απομάκρυνσης, ξεπεράστε τη λίστα μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα εκκίνησης.
Άδειες δεξαμενές δεν ξεκινούν κινητήρες
Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή καυσίμου δεν είναι άδεια (ελέγξτε το λάδι ενώ βρίσκεστε σε αυτό) και ότι το αέριο δεν είναι βρώμικο. Θέλετε να ξεκινήσετε στο δεξί πόδι με καθαρό, φρέσκο καύσιμο. Μπορείτε να διαπιστώσετε εάν το καύσιμο σας είναι παλιό αν έχει μετατραπεί σε επίστρωση τύπου βερνικιού στο καρμπυρατέρ. Επιπλέον, εάν δεν προσθέσατε σταθεροποιητή καυσίμου στο αέριο πριν το αποθηκεύσετε, το καύσιμο μπορεί να έχει χάσει την αστάθειά του. Εάν συμβαίνει αυτό, θα χρειαστεί να στραγγίξετε το σύστημα μέσω του καρμπυρατέρ. Μπορείτε να εξαλείψετε τέτοιες ανησυχίες μεταβαίνοντας σε έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα χιονιού.
πώς να κρατήσετε τα σπουργίτια μακριά από το σπίτι
Αφού αποστραγγιστεί, μπορείτε να ρίξετε φρέσκο καύσιμο και σταθεροποιητή καυσίμου. Αν το παλιό καύσιμο έχει εισέλθει στο καρμπυρατέρ, τότε το καρμπυρατέρ πιθανόν να πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί από επαγγελματία. Οι γραμμές καυσίμου και τα φίλτρα μπορούν επίσης να φτάσουν σε όλα τα γόμα λόγω βρώμικου καυσίμου και ίσως χρειαστεί να αντικατασταθούν από το κατάστημα.
Τοποθέτηση της βαλβίδας διακοπής καυσίμου
Η σωστή θέση του διακόπτη για τη βαλβίδα διακοπής καυσίμου για την εκκίνηση του φυσητήρα χιονιού είναι κάτι που θα μπορούσε εύκολα να ξεφύγει από τη μνήμη σας εάν δεν έχετε χρησιμοποιήσει τον εξοπλισμό σας για μήνες. Αν αυτός ο διακόπτης βρίσκεται στη θέση OFF, στη συνέχεια, γυρίστε τη στη θέση ON. Είναι εύκολο να το κάνετε, αλλά είναι επίσης εύκολο να το ξεχάσετε.
Αυτός είναι ένας διακόπτης
Δεν έχουμε κάνει έλεγχο των διακοπτών. Ορισμένες μηχανές ανεμιστήρα με χιόνι έχουν διακόπτη κλειδιού ασφαλείας (μπορεί να είστε εξοικειωμένοι με παρόμοια πλήκτρα εκκίνησης για χλοοκοπτικές μηχανές) και ένα κόκκινο διακόπτη εναλλαγής. Ελέγξτε ότι το κλειδί έχει εισαχθεί σωστά στη θήκη και ότι ο κόκκινος διακόπτης είναι στη θέση RUN. Η αποτυχία να γυρίσετε κάποιον από αυτούς τους διακόπτες θα έχει ως αποτέλεσμα την αδυναμία εκκίνησης του φυσητήρα χιονιού. Ακόμα χειρότερα, μπορεί να πλημμυρίσετε τον κινητήρα εάν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε κάτω από τέτοιες συνθήκες.
Κίνδυνος πνιγμού υπό πίεση
Οι αθλητές περιφρονούν τη λέξη "πνιγμού". Αλλά δεν υπάρχει καμία ντροπή που σχετίζεται με τη χρήση του τσοκ στο φυσητήρα χιονιού σας. Στην πραγματικότητα, για να ξεκινήσετε έναν ανεμιστήρα χιονιού όταν ο κινητήρας είναι κρύος, θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία FULL CHOKE. Σημειώστε επίσης ότι αν το εξωτερικό θερμόμετρο διαβάσει πάνω από το πάγωμα, μπορεί να μην θέλετε να προκαλέσετε το καρμπυρατέρ, καθώς αυτό μπορεί να πλημμυρίσει τον κινητήρα. Μπορεί να είναι καλύτερο, στην περίπτωση αυτή, να χρησιμοποιείτε μόνο τσοκ και να παραλείπετε να γεμίζετε εντελώς.
Θα σας γκάζω αν δεν ξεκινήσετε!
Εάν έχετε ένα γκάζι στο φυσητήρα χιονιού, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το γκάζι είναι τοποθετημένο σε ταχύτητα τριών τετάρτων ή υψηλότερο.
πώς να αφαιρέσετε το λεκέ από τα ρούχα
Από το Spark στη Φλόγα
Εντάξει, ας πούμε ότι έχετε κάνει όλα αυτά τα βήματα και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην εκτοξεύεται. Αφαιρέστε το μπουζί για να το ελέγξετε. Ψάχνετε για τρία θέματα εδώ:
- Καύσιμο που δεν ανήκει στο μπουζί
- Το σωστό χάσμα
- Μια ρωγμή στο τμήμα πορσελάνης του μπουζί
Όσον αφορά το πρώτο ζήτημα, εάν ο μπουζί είναι υγρός, αυτό σημαίνει ότι έχει πλημμυρίσει με καύσιμο, κάτι που δεν είναι κάτι που θέλετε. Εάν βγάλετε το μπουζί σε αυτή την κατάσταση όταν το αφαιρέσετε, γυρίστε τον κινητήρα αρκετές φορές (με το μπουζί να έχει ακόμα αφαιρεθεί). Αυτό θα πρέπει να αφαιρέσει το καύσιμο από την τρύπα του μπουζί που είχε εισέλθει κατά τη διάρκεια της πλημμύρας. Καθαρίστε το μπουζί και τοποθετήστε το ξανά (ή αν δεν καθαρίσει μέχρι την ικανοποίησή σας, εγκαταστήστε ένα καινούργιο). Θα είστε εξοικειωμένοι με τέτοιες εργασίες αν έχετε τη συνήθεια να κάνετε τις δικές σας χλοοκοπτικές μηχανές.
Όσον αφορά το δεύτερο θέμα, ελέγξτε το σωστό κενό και, εάν είναι απαραίτητο, προσαρμόστε το.
Όσον αφορά το τρίτο ζήτημα, η ρωγμή δείχνει ότι ο μπουζί έχει υποστεί βλάβη πέρα από την επισκευή και πρέπει να αντικατασταθεί.
Ακόμη και αν ο μπουζί είναι ο ίδιος σε καλή κατάσταση, μπορεί να υπάρξει πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης. Υπάρχουν δοκιμαστές μπουζί και δοκιμαστές πηνίων ανάφλεξης που μπορούν να βοηθήσουν στη διάγνωση ζητημάτων που κρατούν τον ανεμιστήρα χιονιού σας από την εκκίνηση. Αγοράστε ένα από το Amazon.com.
Τέλος, προσπαθήστε να ξεκινήσετε εκ νέου τον κινητήρα, χωρίς όμως να χρησιμοποιήσετε το τσοκ.
νυφικό ντους φόρεμα παιχνίδι χαρτί υγείας
Μερικές φορές, οι ανεμιστήρες χιονιού δεν θα ξεκινήσουν λόγω του εκκινητή
Μπορεί να ακούγεται σαν διπλός-ομιλία, αλλά, αν έχετε πρόβλημα να ξεκινήσετε το μηχάνημά σας και έχετε αποκλείσει όλα τα άλλα, το σφάλμα μπορεί να βρίσκεται στο μίζα. Ορισμένοι ανεμιστήρες χιονιού διαθέτουν ηλεκτροκινητήρες εκκίνησης. Ο ηλεκτρικός εκκινητής μπορεί να σπάσει με την πάροδο του χρόνου, οπότε θα πρέπει να αντικατασταθεί στο κατάστημα.
Αν έχετε ολοκληρώσει αυτήν τη λίστα ελέγχου, αλλά ο φυσητήρας χιονιού σας δεν θα ξεκινήσει, θα πρέπει να το πάρετε σε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο εξυπηρέτησης ή να αγοράσετε έναν καινούργιο ανεμιστήρα χιονιού.
Αποποίηση ευθυνών : Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την ικανότητά σας να εκτελέσετε αυτές τις εργασίες χωρίς να προκαλέσετε βλάβη στο σώμα ή στην ιδιοκτησία, σέρβετε τη μονάδα σας από έναν επαγγελματία.